cx50 FWE
La Cobra CX50FWE (Edición Factory Works) está diseñada para motociclistas que buscan la máxima ventaja competitiva. Sus características incluyen el motor FWE Venom de 50 cc de 2 tiempos modificado, un cilindro completamente nuevo, un sistema de escape avanzado Works Style, eje trasero de titanio, pivote del basculante de titanio, tapa de asiento acanalada, componentes anodizados en negro y protector de cadena de aluminio. La Cobra CX50FWE es la minimoto de competición juvenil de 50 cc más rápida del mercado.
Rendimiento
Motor
La CX50FWE está equipada con el motor Venom de 50 cc de 2 tiempos Factory Works Edition mejorado. Conocido por su rendimiento y fiabilidad de primera clase, este motor ofrece mayor par y potencia. Esta mejora proporciona a los pilotos un mejor rendimiento y aceleración, reduciendo así los tiempos de vuelta. Además, un cigüeñal más rígido garantiza que la potencia generada por el motor se transmita eficazmente al suelo, optimizando así el rendimiento general.
Cilindros
El modelo 2025 incorpora un nuevo cilindro que ofrece mayor par y potencia. Esta mejora se traduce en un mejor rendimiento y aceleración, permitiendo a los pilotos experimentar mayor velocidad y agilidad en la moto.
Embrague
La CX50FWE está equipada con el embrague Cobra 5Gx Freewheeling de 3 zapatas. Nuestro sistema garantiza una transferencia de potencia suave y eficiente, mejorando la aceleración y el control de la moto.
Refrigeración
Un sistema de refrigeración altamente eficiente con carcasa superior refrigerada por líquido, que incorpora radiadores dobles para una disipación térmica eficaz. Este avanzado sistema de refrigeración garantiza una regulación óptima de la temperatura, evitando el sobrecalentamiento durante sesiones intensas de motocross. La tecnología de refrigeración líquida utilizada en el sistema de refrigeración de la CX50 FWE mejora el rendimiento y la fiabilidad, permitiendo a los jóvenes pilotos superar sus límites con confianza.
Escape
El sistema de escape incorpora una combinación de tubo y silenciador optimizados Works Style. Este diseño optimiza el flujo de gases de escape, maximizando la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones. El tubo optimizado mejora el rendimiento del motor al gestionar eficazmente los pulsos de escape, mientras que el silenciador reduce el nivel de ruido sin sacrificar la potencia.
Titanium Edition
Establece nuevos estándares de resistencia y reducción de peso con sus características premium. Cuenta con un eje trasero de titanio y un pivote de basculante ultrarresistentes y ligeros, que mejoran la durabilidad sin comprometer la agilidad. Además, la inclusión de tornillería de aluminio en toda la moto reduce aún más el peso, manteniendo la integridad estructural.
Chasis
Marco
La CX50FWE utiliza un cuadro híbrido Oval/Backbone Twin Spar, cuidadosamente diseñado para ofrecer una resistencia y rigidez óptimas. Este diseño de cuadro logra un equilibrio perfecto entre durabilidad y ligereza, garantizando un manejo y una maniobrabilidad excelentes. El cuadro híbrido Oval/Backbone Twin Spar mejora la estabilidad de la moto.
Basculante
El diseño de precisión del basculante garantiza un rendimiento óptimo de la suspensión, permitiendo a los pilotos navegar por terrenos difíciles con confianza. Con su combinación de resistencia, estabilidad y eficiencia de suspensión, el basculante proporciona una base sólida para que los pilotos superen sus límites y conquisten cualquier desafío de motocross.
Ruedas
La CX50FWE está equipada con rines delanteros Cobra de 12″ forjados y anodizados de alta calidad y rines traseros Cobra de 10″ forjados y anodizados. Estos rines ofrecen excelente resistencia y durabilidad.
Suspensión delantera
La suspensión delantera incorpora la tecnología patentada CARD Smart-Leg, que ofrece a los jóvenes ciclistas una experiencia de conducción ágil y adaptable. Con un recorrido de 32 mm, este sistema de suspensión ofrece mayor estabilidad y un manejo preciso en diversos terrenos. Con 210 mm de recorrido, la suspensión delantera absorbe eficazmente los baches e impactos, garantizando una conducción más suave y controlada.
Suspensión trasera
La suspensión trasera utiliza el sistema CARD totalmente ajustable (alta y baja velocidad), hecho a medida, que ofrece un control y una comodidad excepcionales. Con un impresionante recorrido de 248 mm, la suspensión trasera absorbe eficazmente los impactos y proporciona una conducción suave en terrenos difíciles. Las características ajustables de la suspensión trasera permiten a los pilotos ajustar la amortiguación según sus preferencias y las condiciones de la pista.